Transvaalwijk – Toen en Nu

Een wandeling in de oude wijk

Klachten over energiekosten warmtepomp “Nieuwe Hertzog” juli 23, 2020

Telegraaf 23.07.2020

Woede om hoge energienota met warmtepomp: ’We voelen ons beduveld’

Honderden huishoudens van de Haagse wijk Transvaal Midden, die zijn aangesloten op een collectieve Warmte-en Koude Opslag, zijn woest over torenhoge energienota’s en stijging van vaste kosten. „We voelen ons beduveld”, zegt Jasar Benzian.

AD 10.09.2020

Duurzaam

De lokale partijen Hart voor Den Haag en NIDA stelden schriftelijke vragen over de kwestie aan het Haagse gemeentebestuur. Benzian en honderden bewoners schrokken zich een ongeluk toen zij dit voorjaar de eindafrekening kregen van Energiek 2 B.V. In plaats van geld terug, moest er fors worden bijbetaald. „Hoe kan dat?

AD 24.07.2020

Terug naar aardgas

Bewoners van Transvaal die een aantal jaren geleden op last van hun woningcorporatie overstapten op duurzame warmte, zijn boos over de steeds hogere energielasten die ze moeten betalen.

Telegraaf 26.02.2021

“Ons werd een mooie duurzame woning voorgeschoteld met lagere energiekosten dan als je op het gas bent aangesloten”, stelt Benzian. „Ik ben niet tegen de energietransitie, maar nu zou ik graag willen overstappen op gas, maar dat kan niet.”

De bewoners gaan binnenkort in gesprek met Staedion, eigenaar van Energiek 2 B.V. over de kwestie.

lees: Staedion – Nieuwe Hertzog Transvaal

lees: RIS305960 Bewoners Transvaal dupe van warmtelevering StaedionEnergiek2 B.V. 15.07.2020

lees: Start bijzonder renovatieproject in het hart van Transvaal

lees: Renovatie houdt buitenkant van Haagse woningen authentiek

lees: Staedion renoveert in Transvaal

lees: De Nieuwe Hertzog RENOVATIE

lees: Start bijzonder renovatieproject in Haagse wijk Transvaal

Duurzaam Transvaal verlangt terug naar aardgas: ‘Bewoners dragen wel de lasten, niet de lusten’

AD 26.07.2020 Bewoners van Transvaal die een aantal jaren geleden op last van hun woningcorporatie overstapten op duurzame warmte, zijn boos over de steeds hogere energielasten die ze moeten betalen.

Woningcorporatie Staedion is met de komst van een warmte-koude-opslag (WKO) systeem niet alleen huisbaas, maar ook de enige energieleverancier. Die spiegelde lagere lasten voor de duurzame investering, maar het afgelopen jaar moesten veel gezinnen ineens honderden euro’s bijbetalen. Het is net zo duur als het aloude aardgas.

Lees ook;

Lees meer

Lees meer

Het blijft niet bij die ellende, het systeem heeft ook nogal vaak kuren. Omdat het warmtenet van Staedion-energiebedrijf Energiek is, kunnen de bewoners niet overstappen naar een andere leverancier. Raadslid René Oudshoorn van Hart voor Den Haag vraagt opheldering aan wethouder Van Tongeren (duurzaamheid). ,,Dit is al het zoveelste duurzame project dat de beloftes niet waarmaakt.”

Het wordt tijd dat de gemeente de regie op zich neemt van een energietransitie. Dat is vooral belangrijk omdat de kosten en opbrengsten niet eerlijk verdeeld worden, signaleert Oudshoorn. ,,Want nu lijkt het er op dat de bewoners wel de lasten dragen, en niet de lusten.”

De boze Arnaud van der Veere, Jasar Benzian en Milko Lippens met raadslid René Oudshoorn (v.l.n.r.). Ⓒ JOS VAN LEEUWEN

Opheldering geëist over torenhoge energierekeningen

Telegraaf  24.07.2020 De PVV wil opheldering over de torenhoge energierekeningen van honderden Hagenaars in de Haagse wijk Transvaal Midden. Tweede Kamerlid Alexander Kops stelt Kamervragen van het feit dat boze buurtbewoners hun verhaal eerder deden tegenover De Telegraaf.

„Door de energietransitie zou de energierekening toch omlaaggaan? Nee, natuurlijk niet! Die gaat verder omhoog”, reageert Kops op Twitter. „Schandalig. We worden keihard voor de gek gehouden.” Het Tweede Kamerlid wil weten hoe het mogelijk is dat de bewoners worden geconfronteerd met hoge energierekeningen terwijl zij zijn aangesloten op een collectieve warmte- en koudeopslag.

BEKIJK OOK:

Woede om hoge energienota met warmtepomp: ’We voelen ons beduveld’

Bewoner Jasar Benzian is blij dat de kwestie de aandacht heeft getrokken van de Tweede Kamer. „Ik ga zeker kijken als het debat wordt gevoerd.” Twee energie-experts benaderden hem na publicatie van het artikel om samen te kijken naar de rekeningen.

Duurzaam

De lokale partijen Hart voor Den Haag en NIDA stelden schriftelijke vragen over de kwestie aan het Haagse gemeentebestuur. Benzian en honderden bewoners schrokken zich een ongeluk toen zij dit voorjaar de eindafrekening kregen van Energiek 2 B.V. In plaats van geld terug, moest er fors worden bijbetaald. „Hoe kan dat?

Ons werd een mooie duurzame woning voorgeschoteld met lagere energiekosten dan als je op het gas bent aangesloten”, stelt Benzian. „Ik ben niet tegen de energietransitie, maar nu zou ik graag willen overstappen op gas, maar dat kan niet.”

De bewoners gaan binnenkort in gesprek met Staedion, eigenaar van Energiek 2 B.V. over de kwestie.

BEKIJK MEER VAN; milieu Alexander Kops Transvaal Midden Den Haag

 

Pijpleiding in Transvaal ??? juli 2, 2020

AD 10.07.2020

Warmteleiding door Transvaal

Op verzoek van het stadsbestuur onderzoekt de provincie of de leiding, buizen van 80 centimeter dik waar kokend heet water doorheen wordt getransporteerd, via de Schalk Burgerstraat van de Soestdijksekade naar de Energiecentrale kan worden aangelegd.

Bomen

Ingenieurs wezen deze route eerder af omdat er een tracé van elf meter breed moet worden uitgegraven. Dat is breder dan de rijbanen van de woonstraat die de wijk Transvaal diagonaal doorsnijdt. Daarom kozen zij voor een route óm de wijk heen, via de De la Reyweg. Maar daar moeten dan de bomen worden gekapt.

AD 06.11.2020

AD 04.11.2020

Saillant is dat Wethouder Van Tongerens eigen GroenLinks én de Partij voor de Dieren, die de bomenkap eerder bekritiseerde, niets wisten over het verzoek om de leiding te verleggen naar de goeddeels boomvrije Schalk Burgerstraat tussen de Hoefkade en de Kempstraat. Daar is de wethouder al niet zo geliefd. In Transvaal wordt al maandenlang geprotesteerd tegen de problemen met de afvalinzameling, waar zij ook verantwoordelijk voor is.

Vorige week gingen de bewoners van Transvaal al de straat op omdat ze boos zijn over de afvalproblemen in hun wijk.

meer: warmteleiding rotterdam den haag

meer: warmteleiding rotterdam den haag Transvaal

Ondernemers op de Paul Krugerlaan in Transvaal vrezen dat de aanleg enorme economische gevolgen voor hen heeft.

Bewoners Transvaal in actie om aanleg warmteleiding te voorkomen: ‘Desnoods ketenen we ons vast’

AD 28.04.2021 De aanleg van warmteleidingen door de Haagse wijk Transvaal stuit op steeds meer verzet. Nadat eerder de gemeenteraad kritiek uitte op het project, dat duizenden Haagse woningen moet voorzien van restwarmte uit de Rotterdamse haven, komen nu ook de bewoners van deze volkswijk in actie.

De aanleg van de warmteleiding van Rotterdam naar Den Haag is omstreden. Om de restwarmte vanuit de haven naar de woningen te brengen, moeten veel Haagse straten worden opengebroken, zullen veel bewoners en ondernemers overlast ondervinden en verdwijnt er veel groen en bomen.

Impact

Voorzitter Ahmed el Hadioui van Bewonersorganisatie Transvaal Noord-Midden vertelt dat de impact van dit project enorm is. Transvaal heeft al te maken met grote leefbaarheidsproblemen, overbewoning, verstening, gebrek aan groen en verkeersonveiligheid. Het is volgens hem niet verantwoord om zoveel bomen te kappen in een wijk waar al zo weinig groen is en veel hittestress.

,,Ze moeten deze wijk met rust laten. Het is het ene na het andere. Laat ons op adem komen.’’ De bewoners zijn volgens hem strijdbaar. ,,Het leeft echt in de wijk. De mensen willen allemaal acties gaan houden. Wij gaan dit gewoon niet accepteren. De maat is vol. Desnoods ketenen we ons vast. We gaan gewoon alle middelen gebruiken die we kunnen gebruiken.’’

“Wij gaan dit gewoon niet accepteren. De maat is vol. Ze moeten deze wijk met rust laten”, aldus Ahmed el Hadioui.

Bewoner Tahsin Cetinkaya, tevens raadslid, begrijpt de frustratie van de andere bewoners. ,,Transvaal heeft al eerder maandenlang open gelegen voor werkzaamheden aan de riolering. Dat heeft zes maanden geduurd. Bewoners en ondernemers hebben daar veel last van gehad. Ondernemers hebben toen geen enkele compensatie gekregen. En nu wordt onze wijk dus weer opengegooid voor de aanleg van een warmteleiding voor andere wijken.’’ De restwarmte is namelijk niet bedoeld voor de bewoners van Transvaal.

,,Waarom moet dit altijd door de arme wijken’’, vraagt hij. ,,Wij worden alleen gebruikt en hebben er zelf niks aan.’’ Cetinkaya heeft dan ook bezwaar aangetekend namens de Turks Islamitische Culturele Stichting Den Haag, waar hij voorzitter van is.

Groen

Meerdere politieke partijen zien het project niet zitten. Volgens Joris Wijsmuller van de Haagse Stadspartij (HSP) is het een ingrijpend en omstreden project waarmee niet alleen veel Hagenaars voor hun warmtehuishouding afhankelijk worden gemaakt van industriële restwarmte uit Rotterdam, maar waar ook tienduizenden Hagenaars overlast van gaan ondervinden.

Omdat het gemeentebestuur maar geen actie ondernam, besloot de raad zelf met eisen te komen. Het leidde ertoe dat het college op het laatste moment alsnog besloot om namens de gemeente voorwaarden te stellen aan de aanleg van de warmteleiding. Maar die hebben vooral betrekking op het verdwijnen van veel groen en bomen.

Volgens de bewonersorganisatie kent de wijk al veel leefbaarheidsproblemen, overbevolking en weinig groen. Deze overlast  kunnen de bewoners er echt niet bij hebben.

Volgens de bewonersorganisatie kent de wijk al veel leefbaarheidsproblemen, overbevolking en weinig groen. Deze overlast kunnen de bewoners er echt niet bij hebben. © Martijn Beekman

Mohamed Balah van Hart voor Den Haag, die onlangs met verschillende bewoners sprak, merkt dat veel mensen het gevoel hebben dat inspraak bij veranderingen in hun wijk er toch niet toe doen. ,,Dat is een kwalijke zaak. Bewoners praten de blaren op hun tong op bewonersbijeenkomsten van de gemeente, maar zien in de uitvoering hun punten niet of nauwelijks terug.”

,,De mensen vrezen dat hun wijk straks onbereikbaar wordt en verandert in een heuse bouwval.’’ Hij waarschuwt dat dit voor de nodige spanning kan gaan zorgen. Hij maakt zich onder meer zorgen over de bereikbaarheid van de winkeliers op de Paul Krugerlaan en de Kempstraat. ,,De winkels in deze straten zijn goed voor de wijkeconomie en dragen enorm bij aan de lokale werkgelegenheid. Het is dan ook van groot belang dat deze winkelstraten bereikbaar blijven en getroffen ondernemers straks kunnen rekenen op compensatie mochten de plannen toch worden doorgedrukt.”

Voor de aanleg van de leidingen moet onder meer de winkelstraat Paul Krugerlaan in Transvaal op de schop, terwijl ondernemers daar het al heel moeilijk hebben. © Henriette Guest

Den Haag in verzet tegen ‘smeerpijp’ dwars door dichtbevolkte wijken: ‘Bomenkap en verkeerschaos’

AD 04.11.2020 Het plan om een omstreden warmteleiding vanuit de Rotterdamse haven naar Den Haag aan te leggen, leidt tot verzet in de stad. De 80 centimeter dikke buizen komen op verzoek van het stadsbestuur dwars door dichtbevolkte en kwetsbare wijken te liggen. Zowel bewoners als ondernemers en politici zijn hier fel op tegen. ,,Dit is onbegrijpelijk.’’

Aanvankelijk wilde de provincie Zuid-Holland, die dit proces coördineert, de buizen met restwarmte (kokend water) uit de Rotterdamse haven via de bredere De La Reyweg laten lopen. Maar wethouder Liesbeth van Tongeren wil niet  dat er te veel bomen op die route worden gekapt. Zij stelde daarom voor om de leidingen, die duizenden huizen in vooral Zuidwest moeten verwarmen, door Transvaal te laten lopen.

Opgeofferd

In de vergunningaanvraag van de Gasunie is nu sprake van een warmtetransportleiding door de Middachtenweg, Moerweg, De La Reyweg, Wolmaransstraat, Transvaalpark, Kempstraat, Delftselaan, Herman Costerstraat, Uitenhagestraat en Tripstraat. Overigens moeten er op dit tracé van 11 meter breed ook 133 bomen worden gekapt.

Lees ook;

Rotterdamse politiek verbaasd: waarom doen wij niet mee aan die nieuwe leiding voor restwarmte?

Politieke ruzie over hoe Den Haag woningen van gas haalt: ‘GroenLinks, dit is géén groene energie’

Fractievoorzitter Tahsin Cetinkaya van Islam Democraten, die veel kiezers heeft in deze wijken en er zelf woont, is woest. Er wordt nu een online informatiebijeenkomst georganiseerd voor bewoners terwijl het plan al een voldongen feit is. ,,Het is onbegrijpelijk dat het college niet eerder met bewoners heeft gesproken over zo’n ingrijpend besluit. Dit gaat grote gevolgen hebben voor de wijken die al zo onder druk staan. Kwetsbare wijken worden opgeofferd voor Eneco en de industrie in de Rotterdamse haven.’’

Het is ook een achter­haald idee. Het is net alsof je anno 2020 een telefoon­aan­slui­ting gaat aanleggen voor vaste lijnen, aldus Joris Wijsmuller.

Hij wil dat het stadsbestuur naar een alternatieve route kijkt. ,,Maar het liefst zouden we zien dat de plannen helemaal van tafel gaan. Hij gaat zich samen met bewoners, ondernemers en andere betrokkenen in de wijk beraden op verdere actie. Meerdere ondernemers laten weten fel tegen de plannen te zijn.

Niet toekomstbestendig

Ook de Haagse Stadspartij reageert afwijzend op de plannen voor deze ‘smeerpijp’. Volgens raadslid Joris Wijsmuller gaat het hier namelijk niet om schone industrie, maar om energie van de fossiele industrie in de haven.

© Sybren Terpstra

,,Het is ook een achterhaald idee. Het is net alsof je anno 2020 een telefoonaansluiting gaat aanleggen voor vaste lijnen. Het is niet toekomstbestendig. Eén van de consequenties is dat daardoor in de stad veel overhoop wordt gehaald en schade wordt aangericht.’’ Hij vindt het ook voor de toekomst geen prettig idee dat veel Haagse huishoudens afhankelijk worden van de fossiele industrie.

Verkeerschaos

Abdoel Haryouli van de partij Denk benadrukt dat het gebied rond Moerwijk, Rustenburg-Oostbroek en Transvaal,  een van de dichtstbevolkte gebieden in Nederland is en al heel veel problemen kent. Hij begrijpt niet dat er zo’n ingrijpend besluit wordt genomen zonder de bewoners erbij te betrekken.

Dit toont helaas weer aan dat dit stadsbe­stuur weinig oog heeft voor de kwetsbare wijken, aldus Abdoel Haryouli.

,,Die zitten helemaal niet te wachten op de overlast en verkeerschaos die dit met zich mee gaat brengen en de vele bomen die er worden gekapt. Dit toont helaas weer aan dat dit stadsbestuur weinig oog heeft voor de kwetsbare wijken.” Als de plannen toch doorgaan wil Haryouli dat ondernemers worden gecompenseerd voor de schade.

500.000 woningen

WarmtelinQ, voorheen bekend onder de naam Leiding door het Midden, moet ervoor zorgen dat zo’n 150.000 woningen en bedrijven in Zuid-Holland ‘duurzaam’ verwarmd kunnen worden met restwarmte. In de toekomst moet er genoeg warmte zijn voor 500.000 woningen. Als de gemeente akkoord gaan met de aanvraag, liggen de vergunningen in januari 2021 ter inzage en kunnen bewoners en andere betrokkenen reageren op de plannen. De  bedoeling is om in 2022 te starten met de werkzaamheden.

Islam Democraten: “Geen leiding met restwarmte door Moerwijk, Transvaal, Rustenburg en Oostbroek”

Den HaagFM 03.11.2020 Als het aan de eenmansfractie van Islam Democraten (ID) ligt komen er geen leidingen met restwarmte door Moerwijk, Transvaal, Rustenburg en Oostbroek. ID-fractievoorzitter Tahsin Çetinkaya zegt zich zorgen te maken over de gevolgen van leidingen door deze wijken. ID vraagt het stadsbestuur af te zien van de huidige plannen voor ‘Leiding door het midden‘ waarbij restwarmte uit de Rotterdamse Botlek via de Haagse wijken naar de stad komt.

“Het is onbegrijpelijk dat het college niet eerder met bewoners heeft gesproken over zo een ingrijpend besluit. Dit gaat grote gevolgen hebben voor de wijken die al zo onder druk staan. Kwetsbare wijken worden opgeofferd voor Eneco en de industrie in de Rotterdamse haven. Wij willen dat het college naar een alternatieve route kijkt maar het liefst zouden we zien dat de plannen helemaal van tafel gaan.” Daarbij kondigt de fractievoorzitter aan om met bewoners in actie te willen komen wanneer het stadsbestuur de plannen doorzet.

  Abdoel Haryouli

@AbdoelHary

Het college heeft besloten dat straks een leiding met dikke buizen kokend water uit de Botleg midden door Transvaal en Moerwijk gaat lopen. Bewoners zijn op geen enkele manier betrokken en worden nu zogenaamd geïnformeerd door @GroenLiesbeth. Schandalig!

  Gemeente Den Haag

@GemeenteDenHaag

In Zuid-Holland zijn er plannen voor de aanleg van een hoofdtransportleiding voor warmte: WarmtelinQ. Op 3 november van 19.00 tot 20.00 uur is er een online bijeenkomst over de warmtetransportleiding van Rotterdam naar Den Haag. Meer weten?

https://duurzamestad.denhaag.nl/nieuws/informatieavond-over-warmtetransportleiding/…

4:21 p.m. · 2 nov. 2020 8 Andere Tweets van Abdoel Haryouli bekijken

Çetinkaya wordt gesteund door Abdoel Haryouli van DENK Den Haag. ” Het is onbegrijpelijk dat het college zo een ingrijpend besluit met grote gevolgen neemt zonder bewoners erbij te betrekken. Die zitten helemaal niet te wachten op de overlast en verkeerschaos die dit met zich mee gaat brengen. Ik hou me hart ook vast voor wat er gebeurt als zo een leiding met kokend water springt. Dit toont helaas weer aan dat dit stadsbestuur weinig oog heeft voor de kwetsbare wijken en alleen bezig lijkt met de eigen politieke plannetjes.”

‘Een pijpleiding door Transvaal?! Wij hebben hier al problemen zat’

AD 09.07.2020 Bewoners van Transvaal zijn geschrokken van het plan om de buizen van het omstreden warmteproject Leiding door het Midden dwars door Transvaal aan te leggen. Aanvankelijk zou de pijpleiding om de wijk heen worden geplaatst.

De warmteleiding van de Botlek naar de hofstad is essentieel voor grootschalige stadsverwarming. Die is nodig om in 2030 ‘klimaatneutraal’ te zijn, een doel dat het college zichzelf heeft opgelegd.

Op verzoek van het stadsbestuur onderzoekt de provincie of de leiding, buizen van 80 centimeter dik waar kokend heet water doorheen wordt getransporteerd, via de Schalk Burgerstraat van de Soestdijksekade naar de Energiecentrale kan worden aangelegd.

Lees ook;

‘Dat afvalprobleem hier wordt met de dag erger’

Lees meer

Bomen

Ingenieurs wezen deze route eerder af omdat er een tracé van elf meter breed moet worden uitgegraven. Dat is breder dan de rijbanen van de woonstraat die de wijk Transvaal diagonaal doorsnijdt. Daarom kozen zij voor een route óm de wijk heen, via de De la Reyweg. Maar daar moeten dan de bomen worden gekapt.

Ik verwacht zelf chaos, dit is het drukste gebied van Den Haag, aldus Tahsin Cetankaya

Fractievoorzitter Tahsin Cetankaya van de Islam Democraten én bewoner van Transvaal is verrast. Hij noemt het een ‘dikke middelvinger’ naar de bewoners. ,,Die zijn hier helemaal niet bij betrokken. Wat zijn de consequenties voor bewoners en de wijk? De mensen hier moeten de kans krijgen om hier zelf invulling aan te geven. Wat betekent dit voor het groen in de wijk en het verkeer? Ik verwacht zelf chaos. Dit is het drukste gebied van Den Haag.’’

Problemen

Bewoonster Sylvia Korver, die onlangs demonstreerde tegen de afvalproblemen in haar wijk, vindt het belachelijk. ,,Ik zie alweer hoe ze te werk gaan bij de gemeente. We zijn al heel wat gewend hier. We lijken wel het afvoerputje van Den Haag. Dit gaat heel veel overlast en verkeerschaos opleveren. We hebben hier al zoveel problemen. We hebben net 1,5 jaar in de ellende gezeten vanwege werkzaamheden in de wijk, en nu dit weer.’’

Vorige week gingen de bewoners van Transvaal al de straat op omdat ze boos zijn over de afvalproblemen in hun wijk.

Leiding mogelijk dóór Transvaal in plaats van eromheen

AD 08.07.2020  De Haagse wethouder Van Tongeren heeft gevraagd of de buizen van het omstreden warmteproject Leiding door het Midden dwars door Transvaal kunnen worden aangelegd, in plaats van om de wijk heen. Dat scheelt heel wat bomenkap.

De warmteleiding van de Botlek naar de hofstad is essentieel voor grootschalige stadsverwarming. Die is nodig om in 2030 ‘klimaatneutraal’ te zijn, een doel dat het college zichzelf heeft opgelegd.

Lees ook;

Lees meer

Lees meer

De provincie onderzoekt op aandringen van het stadsbestuur of de leiding, buizen van 80 centimeter dik waardoor kokend heet water wordt getransporteerd, via de Schalk Burgerstraat van de Soestdijksekade naar de Energiecentrale kan worden aangelegd.

Elf meter

Ingenieurs wezen deze route eerder af. Voor de aanleg moet een tracé van elf meter breed worden uitgegraven. Dat is breder dan de rijbanen van de woonstraat die de wijk Transvaal diagonaal doorsnijdt. Daarom kozen zij voor een route óm de wijk heen, via de De la Reyweg. Die heeft brede groenstroken, maar de bomen daar zouden moeten worden gekapt voor de aanleg van de leiding, waarna er geen nieuwe kunnen worden teruggeplant.

Saillant is dat Wethouder Van Tongerens eigen GroenLinks én de Partij voor de Dieren, die de bomenkap eerder bekritiseerde, niets wisten over het verzoek om de leiding te verleggen naar de goeddeels boomvrije Schalk Burgerstraat tussen de Hoefkade en de Kempstraat. Daar is de wethouder al niet zo geliefd. In Transvaal wordt al maandenlang geprotesteerd tegen de problemen met de afvalinzameling, waar zij ook verantwoordelijk voor is.

Alleen op papier is dat CO2-neu­traal, aldus Barker.

Voor fractievoorzitter Robert Barker van de Partij voor de Dieren ligt het probleem elders. ,,Het échte probleem is dat warmte wordt opgewekt in de petrochemische industrie. Alleen op papier is dat CO2-neutraal.”

 

Atalay Celenk ‘Koning van Transvaal’ juli 1, 2020

AD 01.07.2020

‘Koning van Transvaal’ houdt niet zo van klagen: ‘Dit is de mooiste wijk van Den Haag’

AD 01.07.2020 Het doet Atalay Celenk, door sommigen ‘de koning van Transvaal’ genoemd, pijn dat zijn wijk zo negatief in het nieuws komt. Afval, overlast van Oost-Europese arbeidsmigranten en  overbewoning. Celenk ontkent de problemen niet. Maar: ,,Transvaal is de mooiste wijk van Den Haag.’’

Voor de deuren van de historische Julianakerk, die nu al enkele jaren dienst doet als mediterraan restaurant én als ontmoetingsplek in de wijk (Juliana Plaza), staat Atalay druk te bellen. Ondertussen groet hij meerdere mensen die langslopen. Als hij ophangt, begint hij meteen enthousiast te vertellen over zijn geliefde wijk. ,,We staan hier midden in de wijk. Dit is het kloppend hart van Transvaal. Hier organiseren we allerlei sociale activiteiten om Transvaal op de kaart te zetten’’, vertelt hij trots. Het ‘icoon van verbondenheid’, noemt hij de kerk.

Lees ook;

Powerqueen Deborah Cameron wil burgemeester Jan van Zanen meenemen naar de Haagse Markt

Lees meer

Den Haag verklaart afvalhufters de oorlog: ‘Dit is een belediging voor onze mooie stad’

Lees meer

Veilig

Atalay Celenk, die in deze buurt opgroeide, is helemaal weg van het Transvaalkwartier. ,,Kijk broeder, kijk. Transvaal is zó mooi’’, roept hij meerdere keren bewonderend tijdens een klein rondje door de wijk. ,,Ik voel me hier veilig en prettig. Transvaal is voor mij altijd nummer één. Het moet alleen op de kaart worden gezet.’’

Op het Kaapseplein zou je volgens Atalay geregeld leuke activiteiten moeten organiseren voor bewoners. Nu wordt dit plein vooral gebruikt door groepjes Ooste-Europese mannen om te hangen.

Op het Kaapseplein zou je volgens Atalay geregeld leuke activiteiten moeten organiseren voor bewoners. Nu wordt dit plein vooral gebruikt door groepjes Oost-Europese mannen om te hangen. © Regio15

De ondernemer was dan ook niet blij met alle negatieve publiciteit over de wijk, bekent hij. ,,Die problemen ga ik niet ontkennen, alleen waren die er al twee jaar. Dus laten we niet alleen klagen, maar ook met concrete oplossingen komen.’’ Iets waar hij al een tijdje mee bezig is.

Strookje

Zo moeilijk is het ook niet, benadrukt de Hagenaar. Aan een van de tafeltjes in zijn restaurant toont hij een kaart van de wijk. ,,Het is eigenlijk maar een klein strookje van Den Haag. Waar hebben we het over? Dit is absoluut op te lossen.’’

Het grote afvalprobleem is vooral een mentaliteitsprobleem, weet hij. Atalay stelt dan ook voor om alle wijkbewoners aan te schrijven in verschillende talen. ,,Dan zeg je: dit zijn de regels en dit zijn de boetes. Vervolgens ga je handhaven. Daarnaast ga je met verschillende partijen in de wijk, zoals welzijnsinstellingen, jongerenwerkers en professionals, aan de slag om de wijk schoon en veilig te maken. Je kan ook een werkconferentie organiseren waarin alle partijen en bewoners gezamenlijk naar oplossingen kijken.’’

Insluiten

,,Arbeidsmigranten zijn er altijd al geweest in Transvaal. Die hebben we ook nodig voor onze economie. Dus we hebben niets tegen die mensen. Maar de vraag is hoe we ze gaan betrekken bij de wijk, en hoe gaan we ervoor zorgen dat de wijk er minder last van heeft?”

Atalay heeft daar wel ideeën over. De gemeente moet ten eerste de uitzendbureaus aanschrijven en verbieden om arbeidsmigranten op te halen en af te zetten in de wijk. Dat geeft nu enorme overlast. Busjes rijden vanaf 4 uur ‘s ochtends toeterend de wijk in en ‘s middags gebeurt hetzelfde.

In plaats daarvan zouden er volgens de ondernemer een of twee ‘wijkstations’ buiten de wijk moeten komen. Op het bedrijventerrein bij de Fruitweg en Televisiestraat. Daar kunnen busjes deze werknemers ophalen en afzetten zonder dat dit voor overlast zorgt voor bewoners. ,,Dat haalt de druk weg van de wijk. Het is zo simpel.’’

Atalay wijst naar het bedrijventerrein op de hoek Fruitweg-Televisiestraat. Daar zou je een wijkstation kunnen neerzetten, waar arbeidsmigranten worden opgehaald en afgezet. Hiermee haal je veel overlast in de wijk weg.

Atalay wijst naar het bedrijventerrein op de hoek Fruitweg-Televisiestraat. Daar zou je een wijkstation kunnen neerzetten, waar arbeidsmigranten worden opgehaald en afgezet. Hiermee haal je veel overlast in de wijk weg. © Frank Jansen

Tijdens het rondje door de wijk toont hij de vele lege parkeerplekken op dit bedrijventerrein waar de busjes zouden kunnen staan. Hier bevinden zich meerdere gebouwen van de gemeente, die eventueel gebruikt zouden kunnen worden om deze mensen te faciliteren. Zo hoeven de migranten in de winter niet meer in de kou buiten te staan en kun je ze ook een kop koffie aanbieden.

Uitzendbureaus die zich niet aan de regels houden, moeten meteen worden beboet, vindt Atalay. ,,Wij zijn niet tegen uitzendbureaus, maar ze moeten tot het besef komen dat dit echt niet meer kan. Het is ook in hun voordeel. Je hebt namelijk geen files meer in de wijk en de busjes kunnen zo doorrijden naar de snelweg.’’

We kunnen niet toestaan dat mensen onder erbarmelij­ke situaties worden gehuisvest. Je moet ze beschermen, aldus Atalay Celenk.

De overbewoning in de volkswijk wordt al aangepakt door wethouder Martijn Balster, die in de hele stad een verbod heeft ingesteld op verkamering. ,,Nu moeten we gaan handhaven, want we kunnen niet toestaan dat mensen onder erbarmelijke situaties worden gehuisvest. Je moet ze beschermen. Die mensen weten vaak zelf niet wat wel en niet mag.’’

Atalay is erg te spreken over de inzet van het gemeentebestuur. ,,Alle wethouders die ik spreek zijn welwillend. Achter de gordijnen wordt ook hard gewerkt om bijeenkomsten met de wijk te arrangeren om de oplossingen te bespreken. Binnenkort vinden die ook daadwerkelijk plaats.’’

Vertrokken

Dit is ook hét moment voor Den Haag om actie te ondernemen, vindt hij. ,,Veel arbeidsmigranten zijn vanwege corona vertrokken.’’ Het reisbureau tegenover zijn restaurant, dat gespecialiseerd is in reizen naar onder meer Bulgarije en Griekenland, zit vandaag vol met arbeidsmigranten die terug willen. ,,De meesten gaan nu weg. Als er geen werk is, kunnen ze de vaste lasten niet meer betalen.’’

Als de economie weer aantrekt, komen ze echter weer massaal terug. ,,Je hebt nu dus een time-out om iets te organiseren, om niet weer in dezelfde problemen te vervallen. Nu is het tijd om plannen te maken.’’ Den Haag moet de arbeidsmigranten beter over de stad verspreiden, maar ook het Westland moet zijn  verantwoordelijkheid nemen.

Trots

De ondernemer pleit daarnaast voor meer leuke activiteiten in de wijk voor bewoners, in het wijkpark of op het Kaapseplein. ,,Zodat er weer leven in de brouwerij komt en bewoners hun wijk terugkrijgen. Ze kunnen dan weer trots zijn op hun wijk.’’

Hij doet in dat kader een oproep aan alle instellingen in Den Haag om hier aan bij te dragen. ,,Want we kunnen het niet alleen.’’ De ‘koning van Transvaal’ heeft ook een boodschap voor politici, die Transvaal nu ineens hebben ontdekt. ,,Kom wat brengen, en niet alleen maar stemmen halen.’’